5月8日23時，哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司為葛洲壩水電廠增容改造的17號水輪發電機組順利通過72小時試運行。這是哈電電機負責的“葛洲壩增容改造項目”最后一臺發電機，標志著哈電電機葛洲壩機組增容改造任務全部完成。

葛洲壩機組改造后，單機容量由125兆瓦增容至150兆瓦，振動、擺度等數據指標良好，運行性能和穩定性非常優秀。

1970年12月26日，毛澤東主席批示“贊成興建此壩”，由此展開了葛洲壩水力樞紐工程建設的序幕。葛洲壩樞紐是一項包括航運、發電、防洪、灌溉等項目的綜合水利樞紐，是長江干流上第一座、也是當時國內最大的水力樞紐工程，是名副其實的萬里長江第一壩。

葛洲壩水力樞紐工程位于湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上，工程分設二江和大江兩個電站，共裝機21臺水輪發電機組，其中13臺機組是由哈電電機在上世紀80年代制造，1981年開始陸續并網發電。葛洲壩二江電站安裝2臺170兆瓦和5臺125兆瓦水電機組，其中的5臺125兆瓦機組全部由哈電電機生產；大江電站安裝14臺125兆瓦水電機組，其中的8臺由哈電電機生產。

在當時技術不成熟、裝備水平落后的情況下，哈電人拼搏創新，甘灑汗水換明珠，成功地為葛洲壩電站制造了單機容量125兆瓦的水輪發電機組。

葛洲壩二江、大江電站125兆瓦機組均一次啟動成功。憑借優良質量，1985年，葛洲壩水電機組榮獲國家科技進步特等獎，1986年獲得了我國發電設備產品唯一的國家優質產品金牌獎。至今已經歷了30多年安全、穩定運行的實踐檢驗。

葛洲壩機組自1981年開始發電至今已安全穩定運行30余年，為提高葛洲壩和三峽樞紐下泄流量的匹配度，長江電力啟動了對葛洲壩樞紐的增容改造工作。哈電電機本輪為葛洲壩水電廠進行的機組增容改造從2013年開始，至今已先后完成了13臺水輪機和12臺水輪發電機的改造；改造后的機組單機容量由125兆瓦增容至150兆瓦。

為能夠完成好葛洲壩機組增容改造任務，哈電電機黨委高度重視，統籌設計、工藝、生產、服務等工作條線，合理分配資源，緊盯重點、抓住關鍵，全心全力為用戶提供優質改造產品和服務。水電分廠等生產“主戰場”單位精益求精開展生產工作，管理人員每天巡視項目進展情況，生產工段持續跟蹤生產進度，并做好序間銜接，在相關技術、質檢等部門人員的支持配合下，及時高效地解決了葛洲壩改造生產的各類問題。

作為機組關鍵部件的轉輪，是機組整個改造中的重點和難點。葛洲壩轉輪總裝后，轉輪外圓直徑超過10米，高度超過8米，總重量近390噸，加工、裝配、試驗等環節生產難度很大。為突破改造轉輪制造難關，哈電電機先后攻克了轉輪葉片、樞軸和轉臂的三件同鉸，接力器缸蓋與轉輪體裝配，轉輪整體起吊裝配等難題，并在轉輪三支點壓力傳感器靜平衡技術上取得新突破，使之成為替代靜液壓平衡方式的最佳工藝技術，有效提升葛洲壩改造產品制造質量的同時，為其他大型、超大型的軸流式、混流式機組轉輪的改造提供了技術保障。

葛洲壩增容改造項目安裝期間，哈電電機現場服務人員積極配合現場安裝調試，跟蹤裝配過程的每個工序環節，快速高效地解決了定子線棒并接板焊接材料不足等問題，糾正了轉子磁極內連接片安裝不當等錯誤，協調相關方配合現場處理了柜內開關無法接電源線等問題，在設備質量、供貨進度、現場技術服務等方面為機組改造提供了高質量的服務。

目前，葛洲壩17號水輪發電機組在通過試運行后，已直接進入發電運行工況，運行狀態良好。而此前經哈電電機改造并分批投入運行的葛洲壩電站機組，與改造前的機組對比，機組在容量大幅增加的同時，運行性能和穩定性非常優秀，振動、擺度等運行數據良好，改造效果明顯。

哈電電機優質的產品和服務質量，為改善葛洲壩樞紐電站機組的運行性能、提高長江水能利用率、增加電站發電容量提供了裝備保障，得到葛洲壩電站和長江電力檢修廠的一致好評。